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新疆:所有地州市将迈入高速公路时代
文章来源:凯发娱乐 时间:2018-01-25

     

  2018年自治区政府工作报告中指出,过去五年,新疆累计完成全社会固定资产投资5万亿元,年均增长13.5%,其中基础设施投资累计完成1.94万亿元,年均增长27.5%,一大批关系长远发展的交通、水利、能源、通信等基础设施项目开工或建成投用。  

   充分发挥市场机制作用,稳步推进基础设施建设成未来的重点。  

   自治区政协十二届一次会议上,基础设施建设作为委员讨论和提案中出现最多的字眼,也是老百姓最关注的民生问题。   

  所有地州市将迈入高速公路时代   

  政府工作报告中指出,未来将积极推进县县通高速公路、乡乡通油路、村村通硬化路。   

  对于2018年,新疆交通建设方面,自治区政协委员、自治区交通运输厅党委书记、副厅长李宏斌围绕加快北、中、南三大通道和南北疆大通道建设做了具体介绍。   

  2018年,将重点抓好乌鲁木齐至尉犁高速公路、梧桐大泉至下马崖至木垒高速公路、喀什至叶城至墨玉高速公路等大通道项目建设。   

  自治区交通运输厅本级力争完成投资490亿元,完成新改建国省干线772公里,新增高速公路224公里,新疆所有地州市将迈入高速公路时代。   

  在提升中通道能力方面,力争建成通车G30吐鲁番-小草湖高速公路,加快建设G30小草湖-乌鲁木齐、乌鲁木齐-奎屯“四改八”等高速公路。   

  推进北通道建设方面,加快建设G7大黄山-乌鲁木齐“四改八”、G7梧桐大泉-木垒、G216五彩湾-富蕴和S20五工台-克拉玛依等高速公路,全面开工建设S21阿勒泰-五家渠-乌鲁木齐高速公路。  

   加快南通道建设方面,力争建成通车G3012喀什-疏勒、墨玉-和田-洛浦高速公路,加快建设G3012喀什(疏勒)-叶城-墨玉高速公路二期工程。   

  推进南北疆大通道建设方面,加快建设G0711乌鲁木齐-库尔勒-若羌、G218墩麻扎-那拉提等高速公路,加快推进G217独山子-库车、G218那拉提-巴伦台等高速公路前期工作。   

  同时,还将加快口岸公路建设,加快建设G314布伦口-塔县-红其拉甫、S344阔热买勒达坂-卡拉苏口岸等中巴、中塔、中蒙、中吉重要方向口岸公路的升级改造。  

   积极推进乌鲁木齐、喀什机场改扩建   

  政府工作报告中提到,积极推进乌鲁木齐、喀什机场改扩建和塔什库尔干、昭苏、于田新机场建设。  

   过去五年,全疆新建和改扩建机场9个,乌鲁木齐机场旅客年吞吐量达到2150万人次,成为我国五大枢纽机场之一。   

  自治区政协委员、新疆机场(集团)有限责任公司党委书记、董事长张军说,目前,乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建相关程序正在快速推进,力争年内开工建设,除了要在现有基础上新增两条跑道外,还要新建一个航站楼,增加旅客吞吐量。   

  “十三五”期间,全疆还将新建3个机场,改扩建7个机场,新疆机场(集团)有限责任公司将按照自治区党委、自治区人民政府安排部署,进一步把前期各项相关工作落实到位,力争新建和改扩建机场尽早开工建设,使新疆机场密度达到更好水平。   

  另外,乌鲁木齐国际机场跨境电子商务分拣清关中心已于2017年7月正式运营,成为新疆依托航空港口岸开展的首个跨境电子商务项目,实现长江三角洲和珠江三角洲发往欧洲、俄罗斯、中亚、西亚等国际小包裹汇集在乌鲁木齐机场海关申报,便捷跨境电商企业通关,有效降低物流成本。   

  停车场建设提前规划 破解停车难   

  同时,政协委员也围绕基础设施建设中,需解决的问题做出了中肯的建议。   

  随着私家车数量的不断增加,停车难也成了不少市民的烦心事。   

  九三学社新疆区委会联名提交的《关于解决新疆城市停车难的建议》提案就关注了此事。   

  自治区政协委员、九三学社新疆区委会甘尚权表示,一方面城市停车场本来就资源紧张,另一方面还存在公共资源被私人违规占用、违规收费等现象,既影响了正常出行,也侵害了公共权益。  

   在甘尚权看来,要改善市区停车环境,既要政府相关部门的努力,也要广大市民的大力配合,同时也要加强执法力度。对此,他分别从停车场规划、乱停车治理及停车场管理、收费方面提出了自己的建议。   

  “对于新建设和改造的一些商业区块,一定要提前充分考虑停车问题。”甘尚权表示,逐步加大停车场改造力度,通过改造增加停车位、建设立体停车库或停车场,同样能够缓解目前紧缺的空间资源。

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